风向变了！以美国为首的多国认为：中国已经在换电等关键领域崛起

风向真的是变了，国际视野纷纷聚焦于中国，包括美国、日本等在内的世界多国敏锐地捕捉到，世界东方巨龙正在觉醒。他们一致认为：中国的科研实力已跃居世界前列，尤其在量子技术、光芯片、新能源车换电等创新型科技和高精尖前沿科技领域，中国已经领先崛起了！以美国为首的西方国家，其霸主地位早已名存实亡。同时他们也认识到，欧美等西方国家想依赖于限制和制裁来实现阻止中国的技术进步，更是行不通了！

比如，在量子技术领域，无论是量子通讯技术、量子计算技术还是量子测量技术，近年来，我国都接二连三取得了重大突破，其技术成果堪称是遥遥领先。从2016年全球首颗量子卫星“墨子号”的升空到2022年全球首颗微纳量子卫星“济南一号”的成功发射，再到如今水下量子通信这一世界公认难题的成功突破，无一不证明中国在量子通信领域的强大硬核实力。

特别是我国上海交大金贤敏团队在水下量子通信技术领域的重大突破，他们让光子在海水中也能保持量子特性，意义十分重大，其成就不亚于嫦娥6号月背着陆取壤和电磁弹射航空母舰的成功研制。因为传统无线电波在密度高于空气的海水中的传播距离非常有限，而水下量子通信却具有传输距离远、容量大、保密性高等诸多优势。因此，水下量子通讯的成功突破，不仅让我国率先实现空、天、潜、舰一体化信息交互，而且还能为人类在水下勘探、救援以及水下作业等提供先进的技术支持。

除了量子通讯技术之外，我国在量子测量和量子计算领域，同样成果非凡。比如，中科大潘建伟教授团队在原子钟、重力波探测器等方面取得重大突破。我国的光学原子钟，其精度可以做到每800亿年误差仅1秒，能够实现百公里自由空间时间精确传递。这标志着我国在量子精密测量领域又迈出了最坚实的一大步。不仅如此，随着搭载72位超导量子芯片的本源悟空量子计算机的成功问世，更让我国在量子计算领域再上新台阶，就连世界第一超算Summit需一万年才能完成的计算，量子计算机仅需3分20秒，其计算速度十分惊人！

悟空量子计算机

不得不说，近年来，我国在量子技术领域取得了一个又一个的重大突破，正在成为这一领域的世界领头羊之一，从而引发世界各国的高度关注。对此，以美国为首的欧美国家以及日本要求我国在量子技术方面的成果与世界共享，并愿意与中国一道，共同开发量子产品，造福于人类。

还有在光芯片领域也是捷报频传。近日，据相关消息：中国信科公司继1.6Tb/s硅光芯片国内首产之后，再次实现国内首款2Tb/s三维集成硅光芯粒成功出样，这不仅标志着我国在人工智能和大数据等信息产业急需的高端光芯片领域再次取得重大突破，而且为我国数字化新型基础设施建设提供了有力支撑。因为光芯片凭借其在能耗、速度以及带宽上的优势，被称之为是破解传统电子芯片性能瓶颈的一种关键颠覆性技术。

中国信科集团

对于以上这些科研成就，有美国专家表示：欧美西方国家依赖于限制和制裁来实现阻止中国的技术进步，看来是行不通了。中国的高科技不断突破各项技术壁垒，正在以惊人的速度发展壮大，追平甚至赶超美国已经不再遥远！

其实，近年来我国科技实力的全面跃升不仅仅表现在量子、芯片领域，诸如激光、航空航天、5G通讯、新能源车等等，均已经走在了世界前列。而真正让国人倍感骄傲自豪的当属汽车制造领域的突破！

据相关数据显示：2023年我国汽车出口量首次跃居全球第一，产销量均首次突破3000万辆。如此耀眼的成绩背后，真正功不可没的是我国新能源汽车的全面强势崛起。2023年我国新能源车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，产销规模已连续9年稳居全球第一，截止到目前，其市场渗透率已经高达约50%。

在新能源汽车这一新赛道上，我国率先了机遇，在国家政策的大力支持和各大车企的努力之下，迎来了飞速发展，无论是整车产销量、配套产业链还是以动力电池为代表的核心技术，我国均处于世界遥遥领先。

我国的新能源车发展到今天，虽然已经得到了用户和市场的高度认可，但续航里程短和充电时间长仍然是纯电车用户的最大痛点，同时也是各大车企一直在努力攻克的技术难题。而如果说新能源车具有可换电功能，那效果就大不一样了！

因为随着蔚来全球首创“可充可换可升级”全场景能源服务体系的成功问世，以上问题似乎都变得迎刃而解。尤其是蔚来的“换电”补能体系，可以说是全方位彻底解决了用户充电时间长的痛点和续航里程短的焦虑，同时还免去了用户对于电池寿命的担心。蔚来用户通过蔚来换电补能体系换电，等同于获得电池终身质保，能让电池实现永生。

具体来说，蔚来换电体系能为用户带来换电速度超越加油的高效、便捷体验，可以实现换电3分钟即可满电出发，而即将上线的第四代换电站技术更高效。看到这里，也许有人会问，蔚来有那么多换电站吗？截止到目前，蔚来一共拥有2400座换电站，其中高速换电站超800座。所以，用户无论去哪里，换电都很方便。

另外，蔚来换电站不仅高效、便捷，而且还非常的舒适智能。用户换电时，全程自动操作，车辆无需断电、人员无需下车，即可完成换电，相比传统充电则更加舒适，无需忍受车外的严寒与酷暑；同时在换电的过程中，会对电池、车辆底盘进行检测，对充电电流进行优化，确保每一款电池都健康，也有效避免了超级快充对电池造成的暴力伤害。用户还可以选择更智能的离车自主换电。

不仅如此，用户通过蔚来换电，还可以节约用车成本、不花冤枉钱，而且车辆安全性和电池续航也得以很好的保障。纵观当下新能源汽车行业，电池的质保期限一般都在8年或者12万公里。电池一旦过保，不仅续航会缩水、车辆安全性能降低，同时还要面临高昂的电池置换费用。而蔚来换电站的电池可买可租，均可换电，让用户不为电池花冤枉钱，同时电池更健康，寿命更长，等同于终身质保。

如今，我国以蔚来换电为代表的换电浪潮已汹涌而至，换电联盟持续扩大，引发行业内外广泛关注。新能源换电已是必然趋势，正在加速普及，而且还得到了政策以及地方产业基金的大力支持。就在5月31日，蔚来能源就获得了武汉光创基金等机构15亿元人民币的战略投资；另外，从2023年11月21日~2024年5月21日，短短半年时间，就有包括长安、一汽、奇瑞、吉利、路特斯、江淮和广汽等在内的七家车企与蔚来签署换电合作，加入蔚来换电联盟。

不难看出，在新能源车换电补能体系这一关键领域，我国又一次走在了世界前列，蔚来可换电的新能源车也定会成为用户首选。

最后我想说：我国在量子、芯片、新能源汽车等领域的崛起是大势所趋，任何力量也无法阻挡。当然，这一切的辉煌成果，靠的是国家的大力支持、科研人员的不懈努力以及广大劳动者们的聪明智慧和辛苦付出。所以，西方多国认为“中国已经在换电等关键领域崛起”，而事实也是如此！

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