标题:拒绝向中国低头:裁员9000人,卖公司,也不转让技术 在全球化的今天,技术交流和合作已成为常态。然而,一些公司却选择了一条截然不同的道路。宁愿裁员9000人,卖公司,也不愿意将技术转让给中国,这背后的原因值得深思。 首先,这可能是出于对知识产权保护的担忧。中国在知识产权保护方面虽然取得了一定进步,但仍存在一些问题。一些公司担心,一旦将技术转让给中国,可能会被滥用或泄露,从而损害自身的利益。 其次,这也可能是出于对市场竞争的考虑。一些公司认为,如果将技术转让给中国,可能会培养出强大的竞争对手,从而影响自身的市场地位。因此,他们宁愿选择裁员或卖公司,也不愿意放弃技术优势。 然而,这种做法并不是长久之计。在全球化的大背景下,技术交流和合作是大势所趋。拒绝合作,不仅会损害自身的利益,也会阻碍技术的发展和进步。 此外,这种做法也不利于国际关系的和谐。在经济全球化的今天,各国之间的联系日益紧密。拒绝合作,可能会引发不必要的矛盾和冲突,影响国际关系的稳定。 总之,拒绝向中国低头,宁愿裁员9000人,卖公司,也不愿意将技术转让给中国,这种做法并不明智。在全球化的大背景下,我们应该积极寻求合作,共同推动技术的发展和进步,实现共赢。

参考以下文章来源:

绝不向中国低头?宁愿裁员9000人卖公司,也不将技术转让给中国

“拒绝低头:9000裁员不售技术” 裁员 罗罗 发动机 中国 合作 第1张

牛叔科技

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“哪怕裁员9000人,哪怕全员破产饿死,也绝不会向中国提供一丁点技术”!

英国航空业顶级企业罗罗公司的高层表达了他们的坚定立场。这句话当中有着明显的轻蔑和不屑的话,无疑让人感到愤慨和不齿

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罗罗公司,这个誉满航空界的“明星企业”,正处于前所未有的十字路口,面对来自中国的有人橄榄枝,罗罗公司并没有屈服。

这句话证明了罗罗公司的决心,面对走投无路的情况,宁可裁员9000人,也不愿意与中国合作。难道是担心自己的核心技术被他人知道,还是有什么难言之隐

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拒绝和中国合作,宁愿破产

提起罗罗公司或许很多人都不知道,可是知名品牌劳斯莱斯就是罗罗公司的一个部门,之后却被拆分出来,一个做航空动力系统,一个专注汽车制造

罗罗公司最开始的时候,还是主攻汽车设计、生产和发动机制造,旗下的劳斯莱斯,宾利更是遍布全球各地。这样的成就放在全球也是数一数二的可是罗罗公司不想如此,便想着希望在航空发动机这方面获利。

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毕竟飞机发动机一直以来都是英国的脸面,相较于汽车而言,飞机发动机的生产属于高端产业,可是罗罗公司想要转型又谈何容易。自从罗罗公司开始生产飞机发动机之后,其发动机的份额直接跌至12%,直接让罗罗公司缓不过来。

并且中国市场对于罗罗公司而言显得尤为重要。中国商飞的C919大型客机正处于关键的研发阶段,急需配备高性能的航空发动机,也让罗罗公司看到了希望,希望能够借助中国市场实现业务的回暖。

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但想要和中国合作,却遭到了美国的阻挠。如果说中国一直稳定发展,这不是美国想要看到的场景。美国方面认为,如果说中国得到了高新技术,对自己的国际地位的威胁只会越来越大,导致美国在世界经济和军事领域的地位受到削弱。

面对美国的阻挠,罗罗公司显然不敢轻易的与中国进行合作。可航空发动机技术一直以来是我国的短板,由于国家科研发展比较晚。其中更是面临着各种各样的困难,但是在我国科研人员的努力下,一直处于上升的趋势。

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2019年新冠疫情的爆发,各个国家纷纷闭关锁国,不再允许外来人员入境。直接对航空业造成了巨大影响,没有人员出行,各个航空公司只能通过停飞来减少损失

反观罗罗公司因为全球疫情的爆发,发动机制造厂在这期间几乎是处于停滞状态,在家航过于老旧的运营模式,导致罗罗公司的收入出现了大幅度的下跌。仅2020年上半年公司因为经营不善就亏损了50亿英镑。

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罗罗公司面临的经济困境,各个国家都十分清楚。罗罗公司明明是垄断了全球发动机行业的巨头公司,身为全球第二军用发动机制造商,更是知名的全球民用发动机制造商。但是这次造成的危机,却让罗罗公司缓不过来

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中国抛出橄榄枝

我国航空事业的渐渐发展,也让美国等西方国家十分忌惮我国的发展速度,一直将核心技术对中国进行封锁。虽然说我国的航空事业已经渐渐发展起来,但是其中的困难却只有自己才知道。

说回罗罗公司,当时各个国家都能够看到罗罗公司所面临的困境。这个时候中国主动提出了与罗罗公司进行技术合作,如果罗罗公司能够同意这将是一个双赢的机会,罗罗公司也能够因此渡过难关

如果双方真的合作,罗罗公司不仅能够快速回暖,并且中国也能够在航天方面的技术得到进一步的提升,但是对于这样好意的合作,罗罗公司却并没有接受。

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罗罗公司态度强硬的说“即使我们公司破产倒闭,将9000名员工全部裁员,也绝对不会和中国进行合作”。本来是一个双赢的局面,没想到最后的结果竟然是这样。

其实罗罗公司并不是不想要这份合作,而是迫于美国方面的压力,才导致这次机会流失。还有最重要的一点就是核心技术,毕竟一家企业如果连最基本的核心竞争力都没有的话,那么这家企业距离末路也就不远。

罗罗公司这个决策也反映出了坚守其政治立场的态度,在中国这个崛起的经济大国当中,政治与经济是密不可分的,技术公司想要在中国市场得到发展,与政府保持良好关系是不可分割的

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但是没有想到罗罗公司竟然会如此坚决,为了防止我们的航空技术进步,没想到直接切断了两国之间的合作。即便公司进行裁员也不同意这样的合作,显然是抱起了美国的大腿。

如果说罗罗公司和中国一旦达成合作,那么美国肯定不会坐视不管。美国商务部还扬言要将罗罗公司列入实体清单,面对美国的威胁,罗罗公司想要和中国达成合作可以说是难上加难

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为了能够封锁我国技术进步,西方国家可以说是无所不用其极。可是面对这些封锁,中国更是没有停止脚步,在研发的道路上一直向前走,让那些卡脖子的技术成为过去,只有自己国家掌握技术,才能够让技术更加进步。

虽然说和罗罗公司进行合作是双赢的局面,可是中国也不能强制要求罗罗公司进行合作。我们应该尊重罗罗公司的权益和决定,毕竟技术是人家的作为全球经济的一部分,我们应该怀有包容性的与各国企业合作。

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想要真正的发展,始终离不开合作与创新。之前的中国因为闭关锁国,导致在很多方面大大落后其他国家。现在的中国在不断的进步,这就是一个好的方向,只有紧密合作,勇往直前,才能够让中国真正站在国际舞台上。

信源出处:

界面新闻:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1780012471218535028&wfr=spider&for=pc

《航空发动机巨头罗罗拟裁员2500人》

“拒绝低头:9000裁员不售技术” 裁员 罗罗 发动机 中国 合作 第14张

长江日报:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1789474853396091132&wfr=spider&for=pc

《我国航空发动机取得重要突破》

“拒绝低头:9000裁员不售技术” 裁员 罗罗 发动机 中国 合作 第15张

环球网:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1667190333991365652&wfr=spider&for=pc

《快讯!外媒:英国飞机发动机制造商罗尔斯-罗伊斯宣布裁员9000人》

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