普京担忧的一幕果然发生了！中吉乌刚谈妥，蒙古国突然横插一脚

据环球网援引蒙古国总统府消息，蒙古国总统呼日勒苏赫已抵达乌兹别克斯坦首都塔什干，开始对乌兹别克斯坦展开国事访问。按计划，呼日勒苏赫在访问期间同乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫举行正式会谈。他还会见乌兹别克斯坦最高会议参议院（议会上院）主席纳尔巴耶娃和总理阿里波夫。这是1992年两国建交以来，蒙古国总统首次访问乌兹别克斯坦。

乌兹别克斯坦希望与蒙古国在铜、铀和金矿方面开展合作。乌兹别克斯坦矿业与地质部部长博比尔·伊斯拉莫夫特别提到，铀生产是一个需要国际严格监管的复杂行业，尽管蒙古国在铀矿勘探方面取得了成功，但铀矿的开采和出口尚未实现。因此，双方讨论了如何以互利的方式合作，将这种原材料推向国际市场。这次访问和会谈为蒙乌两国在矿业领域的合作开辟了新的机遇，预示着双方在矿产资源开发和利用方面的合作将进一步加强。

蒙古国总统在乌国首都塔什干与乌总统米尔济约耶夫举行会谈，签订了涉及外交、经贸、投资、科学、文化等领域的14份文件。两国元首一致认为，两国的贸易前景广阔，未来数年内双边贸易额将增长5-10倍。蒙乌都属于内陆国家，他们没有中俄那样的广袤土地和港口、铁路等强大基建，但可以借助与中俄做邻居的地利之便，打通有利于双方的贸易通道。目前双方都在考虑通过利用通过中国与吉尔吉斯斯坦的铁路、陆路交通线，提升自己的贸易额。

有投资者在互动平台向中国铁建提问：董秘你好：最近中吉乌铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行，贵司作为中国铁路建设龙头，是肯定会参与建设的对吗？公司回答表示：2023年5月18日，中吉乌三国在西安签署了《关于就中吉乌铁路建设项目（吉境内段）可行性研究三方联合评审达成共识的谅解备忘录》，标志着由我公司所属铁一院负责的中吉乌铁路项目可行性研究工作已验收通过。下一步，公司将继续密切与国家相关部委的沟通，及时了解中吉乌铁路项目推进情况，积极参与中吉乌铁路项目。

在国际政治经济的棋盘上，每一次重大基建项目的启动，都可能引发连锁反应，改写区域乃至全球的格局。中吉乌铁路的即将开工，不仅预示着中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国间经贸合作的深化，更意外地吸引了蒙古国的目光，使其成为第一个积极寻求接入这一跨国铁路网的国家。蒙古的这一举动，不仅折射出其对外战略的调整，也揭示了地缘政治中微妙的平衡与博弈。

蒙古国与乌兹别克斯坦在交通和贸易领域的合作举措尤为引人注目。两国在铁路建设上的合作，不仅有助于提高物流效率，降低运输成本，还将为双方带来更多的贸易机会和经济增长点。这一合作是蒙古国“发展之路”倡议与乌兹别克斯坦的“转向东方”战略的完美对接。铁路交通合作的推进并非没有挑战。地理环境、资金投入、技术标准等都是需要克服的难题。如何在合作中平衡各方利益，确保合作的公平性和可持续性，也是需要深思的问题。

蒙古现在很想抓住中国给的机会，通过中吉乌铁路这条新的物流线路来绕开俄罗斯，因为事成之后的回报是极为丰厚的，那就是在对外陆路贸易的问题上，被夹在中俄之间的蒙古，可以不用再看俄罗斯的脸色行事。中吉乌铁路项目正式签约不到一个月，地处中俄两国之间的蒙古，就准备搭上中吉乌铁路建设这趟“顺风车”，为自己的经济发展提供新助力。这一举动也从侧面证明了，蒙方已经明确了，要依靠中国实现自己的战略目标。

蒙古国和乌兹别克斯坦原本可以选择的路线并不多，俄罗斯那边的路线虽然可行，但效率上有时候让人着急。而选择经过中国使用中吉乌铁路，则显得更为直接和高效。这条铁路的建设不仅仅是铁轨的连接，更是经济利益的连接。接下来的画面可以想象得到，中吉乌铁路一旦全线贯通，从新疆出发直抵中亚，再扩展到蒙古。这不仅仅是地理上的连接更是经济上的深度绑定。对于蒙古国来说，这不仅仅是贸易的便捷更是一个战略上的考量。

从蒙古连接乌兹别克斯坦，如果过境俄罗斯的话，需要向北至俄罗斯的乌兰乌德，然后向西经俄哈铁路转运至乌兹别克，路线比较绕。如果过境我国的话，通过中蒙铁路向西至新疆，经阿拉山口或霍尔果斯过境哈萨克斯坦，可至乌兹别克斯坦，线路要比过境俄罗斯更加顺畅。如果中吉乌铁路建成通车后，那么就不用绕行阿拉山口或霍尔果斯，直接从吐尔尕特山口过境吉尔吉斯斯坦，抵达乌兹别克斯坦，这条路线是蒙古与乌兹别克斯坦的最短路径。

相较于经俄罗斯过境，经中国过境的路线更加便捷，而中吉乌铁路的建成通车，将为蒙古国提供一条更加高效的运输选择，届时，蒙古国货物可直接经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，最终抵达乌兹别克斯坦，这条路线将成为连接蒙古国和乌兹别克斯坦的最短路径，运输时间和成本将大幅降低。近年来，中蒙两国在铁路基础设施建设领域合作密切，跨境铁路发展迅速，目前，中蒙之间已有一条跨境铁路投入运营，另有三条正在建设中。

其实，蒙古国想要借助中吉乌铁路谋求发展，对中俄两国都没有危害。让蒙古国搭上中吉乌的发展快车，一旦形成经济依赖，日后蒙古政府再想倒向西方、站到中国的对立面，就必须要掂量掂量中国会不会直接拒绝让蒙古国使用铁路。而且蒙古国内有大量珍贵的战略资源——稀土，但经过中吉乌铁路的出口商品也是要得到中国同意的，而且以目前中俄友好合作的状态来看，蒙古国要向西方出口稀土，就必须得让中俄两国点头。